復(fù)合立柱
GRC復(fù)合立柱是一種打破傳統(tǒng)，與眾不同的新產(chǎn)品，它的問世從根本上改變了鋼式立柱和水泥立柱，一統(tǒng)兩側(cè)的局面。為您提供了一個新選擇，而它優(yōu)良的性能，新穎的外觀，較低的價格都將成為您使用它的理由。
GRC復(fù)合立柱主要由高耐候性PVC外殼，SOREL（索瑞爾）無機玻璃鋼體和玻璃纖維、竹筋增強材料組成。
在生產(chǎn)過程中流體復(fù)合材料在負壓真空狀態(tài)中均勻復(fù)合到PVC腔內(nèi)，從而制成材料密實性好、強度高的新型GRC復(fù)合立柱。
一、特點:GRC復(fù)合立柱價格比鋼管噴塑欄桿便宜，不會生銹，防腐蝕
2.不會出現(xiàn)類似鋼管立柱被偷盜現(xiàn)象，因為復(fù)合立柱沒有回收價值
3.復(fù)合立柱是實心的，自重比鋼管立柱大，撞擊不會出現(xiàn)折彎
4.刺繩鉤是嵌在立柱內(nèi)部，不會掉，鋼筋焊接的有可能開焊
二 、材料構(gòu)成： GRC復(fù)合立柱主要由高耐候性PVC外殼，SOREL（索瑞爾）無機玻璃鋼體和玻璃纖維、竹筋增強材料組成，在生產(chǎn)過程中 流體復(fù)合材料在負壓真空狀態(tài)中均勻復(fù)合到PVC腔內(nèi)，從而制成材料密實性好、強度高的新型GRC復(fù)合立柱。
里面的要是耐堿玻璃纖維，且其耐堿玻纖重量含量在5%左右，一般4.8%--5.5%（這個可以自己查驗算出來的）。這是GRC性能最起碼的保證項目，不要用里面預(yù)埋鋼筋或冷拔絲的，過不了幾年就會銹蝕脫落。
三 、GRC復(fù)合立柱產(chǎn)品在高速公路護欄網(wǎng)中的應(yīng)用工程實例：目前GRC復(fù)合立柱已在丹拉高速張家口段，青銀高速河北段，京承高速承德段，張石高速（207國道），京沈高速秦皇島管理處，遷按養(yǎng)護工區(qū)，唐山養(yǎng)護工區(qū)，保津高速，濟荷高速濟南繞城，石安高速石家莊段以及河北沽源的京津風沙源治理工程等多條高速公路護欄網(wǎng)和草原圍欄網(wǎng)中應(yīng)用，普遍反映GRC復(fù)合立柱切實體現(xiàn)出其各種優(yōu)勢，適應(yīng)高速公路發(fā)展需要。
GRC立柱的與眾不同還在于其特殊的材料結(jié)構(gòu)和制造工藝使其具有的極特殊的性能，GRC立柱已通過工程檢測中心的檢測，并且檢測數(shù)據(jù)表明，GRC復(fù)合立柱經(jīng)25次凍融實驗后，其抗折強度不僅未降反而提高了8%，說明其具有良好的耐候性。